兰州警花王梦🔞溪种子㊙️ CFRT電動汽車電池🔞盒/蓄電池🔞外殼🔞

電(dian)動汽車蓄電(diàn)池要求
高壓(ya)電動車電池(chí)系統的外殼(ké)需要平衡一(yī)系列複雜的(de)需🏃求🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。首先，它(ta)們必須提供(gòng)長期的機械(xiè)性能—包🈲括扭(niu)轉、模态和彎(wān)曲👈剛度，以便(biàn)在模塊的使(shi)用壽命内承(chéng)載重型電池(chí)系統，同時保(bǎo)♋護電池💋免受(shòu)腐蝕、電氣短(duǎn)路、石📐頭撞擊(jī)、灰塵和濕氣(qi)入侵以及電(diàn)解液洩㊙️漏等(děng)侵害。
其次，在(zai)發生碰撞的(de)情況下，外殼(ke)必須從物理(li)上保護♊電池(chí)系統不被擠(jǐ)壓、刺傷或因(yīn)進水/濕氣而(ér)短路。第三，電(diàn)動汽車電池(chí)系統必須有(you)助于在各種(zhǒng)天氣下的充(chong)電/放電過程(chéng)中保持電💚池(chí)單元在理想(xiǎng)的熱工作範(fan)圍内。如果車(chē)輛發生火災(zāi)，它們還必須(xu)盡可🌈能長時(shi)間地防止電(dian)池模塊起火(huo)，同時保護車(chē)内人👅員免受(shou)電池💔組内熱(re)失控事件導(dao)緻的熱量和(hé)火焰的影響(xiang)。

CFRT材質蓄電池(chi)外殼防護的(de)優勢
複合電(dian)池外殼與金(jin)屬相比具有(you)可量化的優(yōu)勢：重⛱️量更輕(qīng)、設計🏃‍♂️自由度(du)更高、空間效(xiao)率更高、組裝(zhuang)速度🚶更快、無(wu)腐蝕、更耐用(yòng)🐅，并且-使用特(tè)定配方 - 更好(hǎo)的阻燃性/防(fang)火性。與💛基準(zhun)金屬設計相(xiang)比，這種卓越(yue)的性能也可(ke)以是不增加(jiā)成本的或更(gèng)低的成本。
CFRT電(diàn)池盒優勢體(tǐ)現在以下幾(ji)個方面：
CFRT複合(he)材料重量輕(qing)、比剛度高，輕(qing)量化的結構(gòu)明顯有助于(yu)增加其行駛(shǐ)距離。更輕量(liàng)化的電動汽(qì)車結構不但(dàn)節省了成本(běn)，而且減小了(le)安裝空間并(bìng)縮短了🥰充電(dian)時🆚間。更輕的(de)重量有助于(yú)駕駛動态，并(bing)減少制動器(qì)和底盤的尺(chǐ)寸和磨損。
CFRT複(fu)合材料加工(gōng)而成的電動(dong)汽車結構組(zu)件，具有高剛(gāng)度☎️、高強度和(he)輕量化等一(yi)系列優異的(de)性能。CFRT電池外(wài)殼比傳統的(de)鋁或鋼制電(dian)池外殼輕40%，在(zài)保持高剛度(dù)的同時，還可(kě)以比鋁的熱(re)導率低200倍。除(chú)高剛度、低熱(re)導等特性以(yǐ)外，CFRT殼體電池(chi)盒組件可确(què)保改進的防(fang)火性能、車身(shen)底部保護以(yi)及電池内的(de)最佳溫度條(tiao)件，從而賦予(yǔ)電動汽車出(chu)色的安全性(xìng)，進而可以挽(wǎn)救生命。

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