連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fu)合材料(cfrtp) 具(ju)有極其優(you)異的力學(xué)性能，在某(mǒu)些場合可(ke)以作爲一(yi)種能夠有(yǒu)效替代金(jin)屬材料的(de)結構材料(liào)。基于連續(xu)纖維增強(qiang)熱塑性複(fú)合📱材料的(de)優勢和機(jī)遇，研究與(yu)開發新型(xing)的✨連續纖(xian)維增強熱(rè)塑性複合(he)材料是十(shi)分必要的(de)，尤其是高(gāo)性能的連(lián)續纖維增(zēng)強熱塑📐性(xìng)複合材料(liào)。

這些年，我(wo)國在連續(xu)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fu)合材料的(de)💘研究和開(kai)發🏃🏻‍♂️上也取(qu)得了長足(zu)進步，但是(shì)和國際領(ling)♋先技術之(zhī)間仍然存(cún)在着🤟不小(xiǎo)的差距。由(you)于連續纖(xian)♈維增強🆚熱(rè)塑性複合(hé)材料具有(you)上述優點(dian)，空客公司(si)✏️和波音公(gong)司等航空(kong)制造企業(ye)成立了研(yan)💛究機構進(jìn)行相關的(de)技🌐術開發(fa)，并對🌐熱塑(sù)性複合材(cai)料進行研(yán)究，而我國(guó)商用客機(ji)在該領域(yù)的應用研(yan)究還有較(jiào)長路需要(yào)💯探索。因此(ci)還需要堅(jiān)定不移的(de)對不同成(cheng)型工，藝展(zhǎn)開研究，逐(zhú)步開發出(chu)高性能🤞的(de)連續纖維(wei)✌️增強熱塑(su)性複合材(cai)料，使其可(ke)以在航空(kong)航天等尖(jiān)端領域獲(huo)得應用，期(qī)望逐漸縮(suō)小與國外(wài)領先技術(shù)之間的差(chà)距。

目前，鋼(gang)筋的腐蝕(shí)是一個嚴(yan)峻的問題(tí)，全球每年(nian)都需要承(chéng)受鋼🏃筋腐(fu)蝕所帶來(lai)的巨大損(sun)失。而連續(xu)纖維增強(qiáng)熱塑性拉(lā)擠棒材具(ju)有極佳的(de)耐腐蝕性(xìng)，能夠有效(xiao)㊙️替代鋼筋(jin)，減少腐蝕(shi)所☎️帶來的(de)巨大損失(shi)。但是由于(yú)缺乏大量(liang)老化、穩定(dìng)性方面的(de)研究數據(jù)，極🔴大限制(zhì)了該材料(liào)在基礎設(she)施建造上(shàng)的應用。因(yin)此🐪，急需開(kāi)展該材料(liào)在各種使(shi)用環境下(xià)的老化💃、穩(wen)定❌性方面(miàn)的研究，這(zhè)是一個長(zhǎng)期的任務(wù)。

想要咨詢(xun)cfrtp請聯系青(qing)島海鐵，爲(wèi)您提供優(yōu)質産品服(fú)務。