連續纖(xian)維增強(qiáng)熱塑性(xìng)複合材(cái)料 已經(jīng)廣泛應(ying)用于氣(qì)車部件(jiàn)的連續(xu)纖維增(zēng)強熱塑(sù)性複合(he)材料，已(yi)有多項(xiàng)大批量(liàng)應用案(àn)例。諸如(ru)，歐寶🔞Astra OPC跑(pǎo)車的座(zuò)盆是首(shǒu)款采用(yòng)連續纖(xiān)維增強(qiang)熱塑性(xìng)複合材(cai)料片材(cai)替代鋼(gang)制骨架(jià)的座椅(yi)産品，使(shi)得該部(bù)❌件質量(liang)由1.5kg降至(zhi)0.8kg。在2015年，奔(bēn)馳公司(sī)📐采用約(yue)1mm厚的連(lián)續玻纖(xian)增強PA6片(piàn)材✉️與40%短(duan)玻纖曾(ceng)強耐沖(chong)擊PA6，通過(guo)重疊注(zhù)塑😘工藝(yi)爲AMGGT生雲(yún)了全新(xin)的輕量(liàng)化座盆(pen)。

本(běn)田公司(sī)推出的(de)larity氫電混(hùn)合動力(lì)燃料電(diàn)池車型(xing)中，采用(yong)連續玻(bō)纖增強(qiáng)PA6基材片(piàn)材、随機(jī)纖維取(qǔ)句的玻(bo)纖增🔱強(qiang)PA6片材、高(gāo)性能PA6三(sān)種材料(liào)采一次(ci)性注塑(su)成型技(ji)術，成功(gōng)爲此款(kuan)車型開(kai)發出了(le)全世界(jiè)首個混(hùn)合注塑(sù)成型後(hou)保險杠(gang)，連續纖(xiān)維增強(qiang)片材與(yǔ)高性能(neng)㊙️PA6材料爲(wèi)後保險(xian)杠提供(gong)了❌極高(gāo)的機械(xiè)強度與(yǔ)優異的(de)動态能(néng)量吸收(shōu)性能，同(tong)時随機(jī)纖維取(qǔ)向的玻(bo)纖增強(qiang)片材賦(fu)予了複(fu)雜幾☔何(hé)部件在(zài)注塑過(guò)程的工(gōng)🔱藝✍️填充(chong)性，該部(bu)件重🌏量(liang)相比鋼(gāng)制産品(pǐn)降重50%。

法(fa)國Cetim與Pinette合(hé)作開發(fā)了一種(zhǒng)複合材(cai)料制品(pin)快速成(cheng)型系統(tong)，集成🐉了(le)連續纖(xiān)維增強(qiáng)熱塑性(xìng)片材在(zài)線成型(xing)、自動化(huà)轉💃🏻運和(hé)重疊‼️注(zhu)塑的複(fú)合材料(liào)部件批(pī)量化生(sheng)産線。開(kāi)展了多(duo)項基🔴于(yu)連續纖(xiān)維增強(qiáng)熱塑性(xìng)複合材(cái)料的汽(qi)車部件(jian)項目的(de)研究開(kai)發，例如(rú)前保險(xian)👌杠橫梁(liang)、座椅靠(kào)背、下擺(bǎi)臂等部(bu)件。

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