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CFRT合片實心闆—可(ke)做汽車輕量化(huà)熱塑性複合材(cái)料

作者:青島海(hai)鐵 發布時間:2025-11-30 次(ci)浏覽

CFRT合片 實心(xīn)闆廣泛 應用 于(yú)汽車領域

朗盛(sheng)開發和生産的(de)CFRT材質輕量化汽(qì)車部件大規模(mó)應用中。用于大(da)規模生産前端(duān)、制動踏闆、車身(shen)底闆組件、車身(shen)☂️可拆卸部件的(de)加強結構插件(jian)以及車門和電(dian)子💰模塊的托架(jià)。朗盛預計,這種(zhǒng)複合材料将在(zài)未來用于制造(zao)靠背☎️和扶手,以(yi)⛷️及用于自動駕(jia)駛的新型高度(du)複㊙️雜座椅系統(tong)的座椅外殼。Plaggenborg表(biǎo)示:“我們正♌在考(kǎo)慮設計可自由(you)旋轉、可旋轉或(huo)可拆卸的座椅(yǐ),這些座椅不僅(jin)重量小,而且滿(man)足所有碰撞要(yao)求,并配備了許(xu)多集成功能,如(ru)安全帶、信息娛(yú)樂和舒适系統(tǒng)。”此外,該輕質材(cai)料可用于制造(zào)公共汽車🏃🏻‍♂️、高級(jí)巴士和家庭客(kè)車✉️的舒适🈲座椅(yǐ)。

CFRT合片新能源電(dian)池包輕量化設(shè)計

應用輕量化(huà)潛能較大的複(fu)合材料對電池(chí)包結構不同⚽部(bù)位進📧行替換、分(fen)析優化和多工(gong)況性能驗證。形(xíng)成的複♻️合材料(liao)電池包輕量化(hua)設計方案既可(ke)以在滿足使用(yòng)要求的前提下(xià),實現良好🏃‍♂️的輕(qīng)量化效果,對純(chun)電動汽車電池(chí)包及相關部件(jian)的輕量化設計(jì)産生一定🐇借鑒(jian),又符合複合材(cai)料在汽車上大(da)規模應用以及(ji)未來多材料汽(qì)車的發展趨勢(shì)。

 

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CFRT合片(pian)作爲汽車輕量(liàng)化材料的優勢(shì)

1.抗腐蝕和電絕(jue)緣

CFRE複合材料的(de)一個好處是它(ta)耐腐蝕,這使得(dé)運輸和❌儲存比(bǐ)金屬📐線圈的情(qíng)況更容易。結構(gòu)材料的電氣特(te)性也起到了關(guan)鍵作用。它對車(chē)身和電池的金(jin)屬部件具有電(diàn)絕緣性,這㊙️大大(da)降🌐低了短路的(de)風險。然而,一個(ge)由金屬制成♊的(de)部件将✨需要額(é)外的措施來♻️防(fang)止短路。

2.牢固的(de)材料結合,強度(dù)和剛性更高

CFRT材(cai)料的聚丙烯基(ji)體由四層連續(xù)的玻璃纖維加(jiā)固,其👉中🐇大🥰部分(fen)是朝一個方向(xiang)排列。由于膠黏(nian)基體和注射成(chéng)型材料相匹配(pèi),這在它們之間(jian)形成了非常牢(lao)固的黏合。再🆚加(jia)上複合材料的(de)高比剛度,這導(dao)緻了強度和剛(gang)度的提高。

 

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