纖維複(fú)合材料(liào)蜂窩闆(pan)是當前(qian)航空航(háng)天與軍(jun)工領域(yù)炙手👌可(ke)熱的一(yī)類先進(jìn)複合材(cai)料，具有(yǒu)質量輕(qing)、比⭕強度(dù)高、比剛(gang)度大、隔(gé)熱減❌震(zhèn)、耐沖擊(ji)等特點(diǎn)，是當前(qián)高強輕(qing)質結構(gòu)材料的(de)翹楚，它(ta)🥰的出現(xiàn)推動了(le)機械輕(qīng)量化發(fa)展，現廣(guang)泛應用(yòng)于航🛀🏻空(kōng)航天、列(liè)車、船舶(bó)、建築裝(zhuang)修等領(ling)域。但該(gāi)類材💛料(liào)切削加(jiā)工性差(chà)，是典型(xíng)的難加(jiā)工材⛱️料(liào)，随着材(cái)料的廣(guǎng)泛應用(yong)，其難加(jiā)工性與(yu)使用需(xū)求之間(jian)的矛盾(dùn)日益突(tu)出🏒。

一般(ban)情況下(xia)，蜂窩闆(pan)結構的(de)上、下面(miàn)闆材料(liao)的厚度(dù)相同，而(ér)且面闆(pan)材料的(de)強度和(hé)剛度均(jun1)較高，而(er)蜂窩❗芯(xin)層高度(dù)🈲要比面(mian)闆厚度(du)大得多(duo)。面闆承(cheng)擔了大(da)部分的(de)拉、壓力(li)，芯🌈層承(cheng)擔了大(da)部分的(de)剪力。而(ér)面闆的(de)❤️強度和(hé)剛度都(dou)遠大于(yu)芯層材(cái)料，若選(xuan)用📱剪切(qie)強度☂️低(di)，或是剪(jiǎn)切🌐斷裂(liè)延伸率(lü)小的芯(xīn)層，則芯(xin)層破壞(huai)時👉，面闆(pan)可能隻(zhi)發揮了(le)1%不到的(de)強度，則(zé)會造成(cheng)材料的(de)浪費。

對(duì)于蜂窩(wo)闆結構(gòu)設計人(ren)員來說(shuō)，設計出(chu)的蜂窩(wo)闆結構(gou)🏃🏻既💃要使(shi)這兩種(zhǒng)力學性(xing)能大相(xiang)徑庭的(de)材料完(wán)✏️美的結(jie)合在一(yi)起，充🔴分(fèn)發揮各(gè)自的優(you)點，滿足(zu)使用要(yào)求，又要(yao)不浪費(fei)材料🈲，也(ye)就是✨要(yào)獲得在(zai)蜂窩闆(pǎn)結構承(cheng)受彎曲(qu)荷載的(de)情況下(xià)，蜂窩闆(pan)結構主(zhu)要是靠(kao)芯層的(de)剪切🔞來(lai)傳遞直(zhi)接施加(jiā)在面闆(pan)上的力(lì)，在闆結(jie)構中，複(fu)合材料(liao)面闆的(de)模量和(he)強度都(dōu)很高，隻(zhī)有高剪(jian)切強度(du)和大剪(jiǎn)切斷裂(liè)延伸率(lǜ)的芯層(ceng)才适用(yong)🌏。要根據(ju)蜂窩闆(pan)結構☔在(zai)使用中(zhong)可能的(de)受力狀(zhuàng)況，選用(yong)适當種(zhong)類和密(mi)度的芯(xīn)層，合理(li)設計面(mian)闆和⭕芯(xin)層的厚(hòu)度，按照(zhào)上述的(de)應力計(jì)算方法(fǎ)或者利(li)用相關(guan)的有限(xiàn)元分析(xi)軟件，進(jin)行反複(fu)的計算(suan)驗證，最(zui)終可達(da)到🥵較優(yōu)的設計(jì)方案。

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