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CFRTP卷(juan)材工藝可滿(mǎn)足堅固輕便(biàn)設備外殼需(xū)求

作者:青島(dao)海鐵 發布時(shí)間:2025-11-30 次浏覽

采(cǎi)用CFRTP這種新工(gong)藝生産的熱(re)塑性複合材(cai)料外殼可以(yǐ)滿足用戶對(dui)堅固、輕便外(wài)殼的需求,對(dui)飛機、無人機(ji)和其他工業(yè)用途的功能(néng)部件起到防(fáng)護作用。

     采用(yòng)CFRTP這種新工藝(yi)生産的熱塑(su)性複合材料(liào)外殼可以滿(mǎn)足用戶對堅(jiān)固、輕便外殼(ké)的需求,對飛(fēi)機、無人機和(he)其他工業用(yòng)途的功能部(bù)件起到防護(hù)作用。在✌️外殼(ké)設計方面,用(yong)戶優先考慮(lǜ)重量、強度和(he)耐用性,而CFRT複(fu)合材料是首(shǒu)選材料,比熱(re)👉固性塑料韌(ren),強度是😄注塑(su)成型部件的(de)10倍,與6061鋁🌈合金(jīn)相比,其重量(liang)可減輕30%。
     可以(yǐ)通過增加導(dǎo)電層實現電(diàn)磁屏蔽功能(néng),該工藝減少(shao)了典型的複(fú)合材料電磁(ci)屏蔽零件的(de)電鍍和㊙️噴塗(tu)🌈工藝步驟。通(tong)過使用多種(zhong)複合材料,可(ke)根據最㊙️終用(yòng)途進行導電(dian)和電磁屏蔽(bi)設計,進一步(bu)拓寬了在航(háng)空航天、無人(rén)駕駛飛行器(qì)、水下和電🚶‍♀️動(dòng)汽車等領域(yù)的潛在📐應用(yòng)。

CFRTP卷材
   CFRTP材料具(jù)有密度低、質(zhi)量輕、強度高(gao)、抗沖擊性好(hao)、抗疲勞性優(you)、耐🌈老化、耐蠕(ru)變、設計自由(you)度大、加工成(cheng)型速度快等(děng)優點,可♉以替(ti)代價格高昂(ang)的工程塑料(liào)産品,也可以(yi)替代碳🏃🏻‍♂️纖維(wéi)增強塑料産(chan)品,還可以替(tì)代鋁🔴鎂合金(jin)等輕質金屬(shu)材料,未來發(fa)展前景廣闊(kuo)。
在制備系統(tong)中,連續纖維(wéi)經過展開輥(gǔn)和預熱後充(chōng)分展開後進(jìn)入浸漬系統(tong)中,在高溫高(gao)壓下,熔融的(de)熱塑性樹脂(zhī)滲入并☁️浸潤(run)纖維,待定型(xíng)後再牽引收(shou)卷得到連續(xù)纖維增強🙇‍♀️熱(rè)塑性預浸帶(dai)。
連續玻纖增(zeng)強熱塑性複(fú)合片材(CFRTP)是以(yi)連續玻纖作(zuo)爲增強材料(liao)、因爲CFRTP中的纖(xiān)維是連續的(de),而且樹脂對(duì)🔞纖維單絲的(de)浸漬比常規(gui)熱塑性複合(he)材料更充分(fèn)。因此其力學(xue)性能,尤其是(shi)拉伸和彎曲(qǔ)、沖擊性也遠(yuan)高于普通熱(re)塑性複合材(cai)料。

 
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