經過20多年(nian)的發展，我(wǒ)國廂式貨(huò)車行業盡(jìn)管仍然處(chu)于成長💋初(chū)期，但是這(zhe)一時期的(de)增長率很(hen)高，需求高(gao)速增長，技(ji)術漸趨定(dìng)型。在這一(yi)階段的發(fa)展情況下(xia)，輕卡廂式(shi)貨車在市(shi)場應用領(ling)域中各占(zhàn)有重要席(xí)位，以需求(qiu)定位，滿足(zu)不同的使(shǐ)用場景。

在(zai)當今電子(zǐ)商務體量(liang)和效率飛(fēi)速發展的(de)時代，運輸(shū)貨㊙️車成🈲爲(wèi)了商戶與(yǔ)商戶、商戶(hù)與客戶之(zhi)間的重要(yào)傳送紐帶(dài)。盡管龐☂️大(da)的貨流量(liàng)、配送的速(sù)度等都對(dui)物流♋載體(tǐ)與經營個(gè)體形成了(le)較大的考(kǎo)驗，但是在(zài)物流市場(chang)強勢需求(qiu)拉動下，國(guó)内的城市(shi)配送行❄️業(yè)呈現欣欣(xīn)⁉️向榮的發(fa)展趨勢。

青(qing)島海鐵采(cǎi)用cfrt材料具(ju)有多種高(gao)性能指标(biāo)，被應用于(yu)車廂💛闆

1.cfrt材(cái)料 貨車車(che)廂闆 具有(yǒu)優秀的隔(ge)熱性能

相(xiàng)較于傳統(tǒng)的車廂闆(pan)材，青島海(hai)鐵複合材(cai)料闆材，能(néng)夠保持⛷️較(jiào)好的對于(yú)能量阻隔(gé)的性能，複(fú)合闆材相(xiang)較其他車(chē)廂用闆😘材(cái)，在使用過(guo)程中能夠(gou)有效阻🏃🏻‍♂️隔(gé)車廂内外(wài)部能量流(liú)通，保持車(che)廂内部相(xiàng)對封閉的(de)空間，在極(jí)端環境⭕中(zhōng)，能夠使車(chē)廂内部環(huan)境更加舒(shū)适。

2.cfrt材料貨(huò)車車廂闆(pan) 耐磨耐用(yòng)耐久性高(gao)

采用物理(lǐ)發泡的PET泡(pao)沫芯材，得(de)益于其穩(wěn)定的物理(lǐ)㊙️結🐆構和化(hua)學❌成分，使(shǐ)得泡沫闆(pǎn)具備優良(liáng)的耐極端(duan)環境條件(jian)的性能，PET泡(pào)沫軟化點(dian)約在255℃，其在(zai)加工過程(chéng)中可以短(duǎn)時間承受(shòu)150℃左右的溫(wēn)度，在使用(yòng)壽命内則(zé)可長時間(jian)承受100℃左右(you)的溫度。

在(zài)車廂闆常(cháng)規使用環(huán)境下，采用(yòng)cfrt材料闆材(cái)使得貨車(che)車廂版 其(qí)收縮和膨(peng)脹比例均(jun1)較小，在120℃環(huan)境溫度下(xia)進行2小時(shi)烘烤測🧑🏽‍🤝‍🧑🏻試(shi)，其尺寸變(biàn)化率基本(běn)可保持在(zài)1%以内，具有(you)良好的🆚熱(rè)穩定性；同(tong)時面闆具(ju)有耐光性(xing)和耐腐蝕(shí)性。通過産(chan)品✂️結構設(shè)計上的🎯要(yao)素，達到整(zheng)體複合闆(pan)材适用于(yú)中國南北(bei)各種極端(duān)氣候環境(jing)下長期✊使(shǐ)用的目的(de)。

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