管道輸送作(zuò)爲五大運輸體(tǐ)系之一，相對于(yú)水運、公路、鐵路(lu)、航空♻️業來說，在(zai)現實和未來社(she)會中，将占據重(zhòng)要⛹🏻‍♀️位置。如果說(shuō)遍布城鄉的各(ge)種管道網是保(bǎo)障社會正常生(shēng)産、生活，促進經(jing)濟發展的毛細(xì)血管，那麽縱橫(héng)交錯的油氣輸(shu)送管道，構成了(le)整個社會的動(dong)脈。

随着管道行(hang)業的發展，對管(guan)道的要求也越(yue)來越高🙇‍♀️，尤其🚶是(shì)既耐高壓又耐(nài)腐蝕的管道。從(cóng)古代陶制管道(dao)到現代混凝土(tu)管道，鋼管、塑料(liao)管再到增強熱(re)塑性塑料複合(he)管等，管道從材(cái)料到加工技術(shù)不斷發展，以滿(man)足生産生活需(xu)求。管道種類不(bu)同，性能和用途(tu)也不同，混凝土(tu)管道具有價格(gé)便宜💃🏻、處理後耐(nai)腐☂️蝕性較好等(deng)優點，但質量大(da)、施工困難、配件(jiàn)易損壞；鋼管承(cheng)壓🎯高但易🧑🏾‍🤝‍🧑🏼腐蝕(shí)；塑料管耐腐蝕(shí)但承壓低；增強(qiáng)熱塑性塑料複(fú)合管既承壓高(gāo)又耐腐蝕，滿足(zu)了管道行業發(fa)展的需求。

油(yóu)氣輸送鋼質管(guǎn)道存在易腐蝕(shí)、内摩阻大等問(wen)題，嚴重影響管(guan)道的使用壽命(ming)和運行安全，目(mu)前非金屬油氣(qi)輸⚽送管道技術(shu)已經成爲管道(dao)行業技術發展(zhǎn)的新趨勢。 

cfrt單向(xiàng)帶增強複合管(guan)道質量輕，自防(fáng)腐性能好，内摩(mo)阻❓系數小（約爲(wèi)0.005，僅是鋼材的1/8），在(zài)油氣集輸管道(dào)方面，具有安裝(zhuāng)🏃方便、施工成本(ben)低、安全風險小(xiǎo)、環境影響低和(hé)全壽命周期内(nèi)投資低的特點(diǎn)。根據德國威肯(kěn)公司資料顯示(shi)，對于油氣集輸(shū)管道工程應用(yong)比較成熟的ID152 mm及(ji)以下的小口徑(jìng)RTP管道，從全壽命(ming)周期考慮‼️，可節(jiē)約成本（材料+施(shi)工+運營）25%以上。

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