青(qīng)島海鐵(tie)cfrt複合闆(pǎn)目前自(zì)主研發(fā)的連續(xù)纖維增(zeng)強塑複(fú)合材料(liao)，具有諸(zhu)多優勢(shì)。

1.cfrt材料中(zhong)“連續纖(xian)維”的作(zuò)用

連續(xu)纖維cfrt材(cai)料具有(yǒu)高比強(qiang)、高比剛(gang)、可設計(ji)性強、耐(nai)腐蝕性(xìng)好等優(yōu)點，且應(yīng)用基礎(chǔ)較好。傳(chuán)統金屬(shu)材料🍉雖(sui)然在重(zhòng)量和力(lì)學性能(néng)方面不(bú)如cfrt材料(liào)，但由于(yú)其制備(bei)工藝成(chéng)本低，使(shǐ)其在工(gong)程🌈中仍(réng)然占據(jù)較大比(bi)重。

2.傳統(tong)PP材料不(bu)耐熱，阻(zǔ)燃級cfrt材(cai)料具有(you)高阻燃(rán)等級

作(zuo)爲cfrt材料(liào)基材，聚(ju)丙烯（PP）由(you)于具有(you)相對密(mi)度小、電(diàn)絕緣性(xing)🐕能優良(liáng)🔆、化學性(xing)質穩定(ding)、耐高溫(wēn)、耐溶劑(ji)、耐腐蝕(shí)、易加㊙️工(gōng)成型，來(lái)⛱️源豐富(fù)、價🥵格便(bian)宜等優(you)勢，被廣(guang)泛應用(yòng)到建築(zhù)領域、家(jia)電以🚶及(ji)汽車工(gong)業，并且(qie)其需求(qiu)量連年(nian)增長，是(shi)用量較(jiao)多的高(gao)分子材(cái)料之一(yi)。然而，在(zai)現實生(sheng)活與生(sheng)産中，PP的(de)使用也(ye)存在較(jiào)多局限(xian)性，其中(zhōng)最主要(yao)的因素(su)是阻燃(rán)性能較(jiào)差。基體(ti)樹脂的(de)服役溫(wen)度不超(chāo)過200 ℃，一定(dìng)程度上(shàng)限制了(le)其在工(gōng)程中的(de)應用，亟(jí)需探索(suǒ)更高溫(wēn)度的熱(re)固性或(huò)☁️熱塑性(xìng)樹脂🏒基(jī)複合材(cái)料。

3.青島(dǎo)海鐵阻(zu)燃級cfrt材(cái)料 (可點(diǎn)擊查看(kan))耐高溫(wen)應用更(geng)加廣泛(fan)

阻燃級(jí)cfrt具有力(lì)學性能(néng)較穩定(dìng)等優點(diǎn),突破耐(nài)高溫🍓樹(shu)脂配🔱方(fāng)研制以(yi)及樹脂(zhī)/纖維浸(jin)潤性等(deng)基礎技(jì)術的基(ji)礎上⭐，解(jie)決好大(dà)尺寸♻️構(gòu)件、多批(pī)次工藝(yì)散差控(kong)🐆制、高效(xiao)低成本(ben)連續成(chéng)型等相(xiang)關問題(tí)。其耐熱(re)，穩定性(xìng)強，目前(qian)應用軌(guǐ)道交通(tong)風道、汽(qi)車蓄電(diàn)池外殼(ke)、電子元(yuan)件外殼(ké)等多個(ge)領域⭕。

青(qīng)島海鐵(tiě)CFRT複合片(pian)材，性能(neng)優越，應(yīng)用廣泛(fàn)，更多産(chǎn)品支持(chi)定制📱，歡(huān)迎咨詢(xun)。