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行(hang)業知識作者:青(qing)島海鐵 發布時間(jian):2025-11-30 次浏覽
在連續纖(xiān)維增強熱塑性複(fu)合材料的應用方(fāng)面,主要還是側重(zhòng)于開發适用于汽(qì)車行業的大批量(liang)自動化、低材⭐料損(sun)耗的⚽生産工藝,如(rú)自動鋪放技術的(de)研發,以及進行多(duo)工藝多材料🔴的複(fú)合生産技術
在連(lián)續纖維增強熱塑(su)性複合材料 的應(yīng)用方面,主要還是(shi)側重于開發适用(yòng)于汽車行業🈲的大(da)🛀🏻批量自動化、低材(cai)料損耗的生産工(gong)藝,如自動鋪放技(jì)術的研發,以及進(jìn)行多工藝多材料(liao)的複合生産技術(shù)的研發,以滿足未(wèi)來汽車行業多材(cai)料輕量化與集成(chéng)化設計的發展趨(qū)勢。
維增強複合材(cai)料 的發展趨向是(shi)朝着低成本、加工(gōng)周期短、操作性好(hǎo)、無污染等方📧向發(fa)展,薄膜疊層法、共(gòng)織織物法、混纖法(fǎ)具有加工周期短(duǎn)、操作❗性好、無污染(rǎn)、加工效率高等優(yōu)點,是連續纖維增(zēng)💋強複合材料預浸(jin)料加工方法的發(fa)展方向。當然,這三(sān)種方法需要我們(men)進一步⛷️研究,以得(dé)到更加完善、合理(li)的加工方法。
連續(xù)纖維增強熱塑性(xìng)複合材料混纖紗(shā)法
混纖紗法浸漬(zi)工藝是在熱塑性(xìng)纖維成纖後,通過(guò)水🚶相法或🧑🏾🤝🧑🏼者氣相(xiang)法将其與增強纖(xian)維相互分散均勻(yún),然後合股成束,這(zhe)樣可以确保在後(hòu)續浸漬過程中獲(huo)得良好的浸漬效(xiào)果。般來講,衆多👉研(yan)究者都認可下面(mian)這個觀點:相比與(yu)其他浸漬工藝,混(hun)纖紗法的浸漬效(xiao)果更勝一籌。利用(yòng)混纖紗法💋得到的(de)預浸⭐料具有很好(hǎo)的柔順性和可紡(fǎng)性,并且可以制備(bèi)獲得高纖維含量(liang)的預浸料☁️。
混纖紗(shā)具有多種體系,增(zeng)強纖維主要是玻(bō)璃纖維(GF)和📐碳纖維(wéi)(CF),熱塑性樹脂纖維(wei)則包括聚丙烯(PP)、聚(jù)酯(例如PET)、聚酰胺(PA)、聚(jù)苯💯硫醛(PPS)和聚醛醛(quan)酮(PEEK)纖維。目前,市場(chǎng)上混纖紗的主流(liu)産品有法國聖戈(gē)班公司的Twintex産品和(hé)美國/歐州JM公司的(de)Comfil-G,CombiTex的産品。Twintex混纖⛱️紗是(shi)在玻璃纖維拉😄絲(si)的同時與熱塑性(xing)纖維複合,是一個(gè)幹态浸潰過程,有(you)效的解決👅了高熔(róng)融粘度熱塑性樹(shu)脂的浸漬難題。
随(sui)着混合過程工藝(yi)中空氣壓力的升(sheng)高,混纖紗中🏃🏻♂️結點(dian)🌂出現的頻率和混(hun)合纖維的交錯度(dù)同時提高;高壓條(tiao)件下,結點的主要(yao)類型是交織方式(shi),在低壓🔆條件下🌈結(jié)點的主要類型則(zé)是辨子結構。
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